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仓储行业发展现状,仓储业的设备、资金、人员、市场状况

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  物流是国民经济的动脉,而仓储是物流系统的中的重要环节,仓储设施作为物流节点起的作用越来越重要。物流活动的最终目的是要使商品流通的时间缩短,达到快速送达目的地,保证商品质量完好无损,节省流通费用,提高工作效率,降低商品在流通中的成本,达到社会效益和企业效益合理统一。
  归纳起来一句话就是在物流活动中要千方百计使物流里程少、环节少、库存少、时间少、费用少、服务好;做到“及时、准确、经济、安全”为客户提供满意的高质量的服务,仓储业是物流的一个重要纽带,物流系统的迅速发展要求有完善的仓储作业水平为保障,而目前我国仓储业的发展还无法满足需要。

  一、我国仓储业的设备现状
  (一)装卸搬运设备普遍陈旧落后
  我国物流企业的装卸搬运设备普遍陈旧落后,而拥有非常先进的设备的企业只有少数。许多地方仍然采取人工作业为主的作业方式,人抬肩扛,工作效率低下。有时候货物堵塞进出口,导致货物滞留时间过长,影响商品的快速流通,加大物流运营成本。
  而现在国外的许多企业正在朝着装卸设备机械化自动化的方面快速发展:日本的IBM公司在东京的物流中心是完全用电子计算机控制的,巷道堆垛机用光道信串联控制,用短波红外线进行联系。巷道堆垛机接受信号后可进入仓库存料取货,再接受信号时就可出来;英国Brand纸张公司在叉车或堆垛机上采用远程终端采用无线电方式与作业者保持实时联系,对库存放置和指令拣选进行控制。这些国外的企业运用现代计算机带来的巨大便利,解放了作业人员的双手,只需要在电脑上轻轻一点,所有的操作都有机器自动完成,既减少了成本,有加快了物流运输,国内企业还需要在这方面多多学习。
  (二) 仓库拥有量大,但保管设施状况相差悬殊
  我国的仓库拥有量大,居世界前列。虽然数目很多,但我国目前各个仓库所拥有的设备状况不一样,有的现代化仓库拥有非常先进的仓库设备,如拥有现代立体化仓库,有独立的恒温仓库、冷藏仓库和水面仓库等等。而有的仓库却还停留在单一阶段,所有货物放在一起,没有独立的分类,集中管理,有的仓库已经陈旧,但由于各种原因还在作业,隐藏了许多的安全隐患,因此我国的仓储综合效益难以提高。

  二、我国仓储业的资金现状
  我国仓储行业资金呈现普遍短缺,少数平衡,极少盈余的现状。许多小型的仓库由于规模小,投资人资金有限,导致整个仓库的资金短缺。有些仓库由于资金不足,无力更新,只得继续使用老化的、陈旧的设备作业,隐藏了许多的不安全因素。有些仓库为了维持日常的经费开支,不得不出租库房、专用线等。(摘自《现代仓储管理与配送》李雪松 第17页)。仓储业资产负债率最高。物流主体企业平均资产负债率为47.7%,而仓储业高达69.5%,高于道路运输企业(56.5%)13个百分点,高于水运企业(51.8%)17.7个百分点。(摘自万联网)
  许多仓库工作人员的素质,尤其是文化素质较低,没有采取最佳最有效益的作业方式,增加了仓库的运营成本。作业时由于没有注意商品的要求,导致一些货物损毁,不仅增加企业成本,还影响企业的形象。
  管理人员的错误指令是导致资金短缺的最直接的因素。有些仓库的管理人员缺少长远的眼光,只注重眼前的小利,错误的分析市场,从而制定出不利于企业长远发展的计划,导致资金短缺。
  当然,国家的政策和银行的政策也会对仓储业的资金有影响。近几年来,各地方政府为了扶持中小企业都相应出台一些鼓励政策,不同地方方式不同,如广东深圳,地方财政委每年根据各家银行扶持小企业的贷款比例,划拨部分财政存款定向存放,以鼓励银行积极帮助企业发展,科技局、贸工局等每年会给予一些中小企业补助资金、贴息等资助。但是到现在为止,没有一家专门对口的银行。仓储业的资金虽然得到了政府和银行的支持,但没有真正解决问题。

  三、我国仓储业的人员现状
  受我国“重生产,轻流通”,“重购销,轻储运”思想的长期影响,我国社会上普遍对仓库工作存在一种偏见,认为仓库不需要知识,不需要技术,致使仓库人员的素质,尤其是文化素质不高,致使仓库在人力资源配置方面受到很大影响。60家企业提供的数据显示:职工人数不少,但学历偏低、年龄偏大。在岗职工总人数24652人,每家企业平均410人,从文化程度分析,研究生以上学历的51人,占0.2%,大专与大本3267人,占13%,中专或高中及以上21334人,占86%。(摘自中贸物流数据网《我国仓储业现状的多层面分析》)这是中国仓储协会部分会员企业的工作人员学历结构状况。由此不难看出,我国仓储行业工作人员的文化素质较不高。

  四、我国仓储业发展面临的市场环境现状
  (一)、随着国务院《物流业中长期发展规划》的发布,将从整体上改善我国仓储业发展的政策环境,国家有关部门在未来三年内将围绕仓储业法规建设、仓储建设用地、绿色仓储、减轻企业税负、加强仓储标准化与行业监管等方面陆续研究出台相关具体政策;
  (二)、我国经济发展方式的转变为仓储业创新发展提供机遇,生产制造企业供应链整合与延伸,生产制造服务化的趋势,连锁商业与电子商务的快速发展,线上线下交易的物流整合,需要并激发仓储企业更新经营理念、转变经营方式、调整商品库存管理模式、不断重新优化业务管理流程
  (三)、激烈的市场竞争环境也必将成为仓储业创新发展的动力,越来越多新的投资人的进入,既说明了我国仓储业发展的机会,也反衬出现有仓储企业的差距与不足,激烈的市场竞争局面有利于仓储业的整体发展,也将促使传统仓储企业充分发挥自身优势、转型升级与创新发展。

  五、我国仓储业发展的整体现状及趋势
  (一)整体现状
  虽然我国仓储业在设备、资金和人员方面都存在了种种不足,但在最近几年的发展中,仓储业也取得了较为满意的成绩。到2013年底,全国仓储企业2.44万家,比同期增加7%;从业人员71万人,同比增长8.4%;行业资产总额1.7万亿元,同比增长11.8%。全国营业性通用仓库面积8.6亿平方米,比上年增长23%,其中,立体仓库在2亿平米左右,约占23.2%;全国冷库总容积为8345万立方米(静态储存能力约2113.89万吨),同比增长9.68%。2013年,仓储业的固定资产投资额为4200.7亿元,同比增长了34.6%,主营业务收入约4804.8亿元,同比增长9.1%,纳税总额约312.6亿元,同比增长7.6%,净资产收益率为4.5%,较上年提高0.65个百分点。(摘自新华网《2014中国仓储业发展报告》)
  (二)我国仓储业的发展趋势
  1、服务功能不断完善,向仓配一体化发展。仓储企业通过与工商企业、零售企业与连锁商超企业、电子商务企业、农产品批发市场、生产资料批发市场等不同需求方供应链的有机融合,向各类配送中心发展。
  2、资源整合速度加快,向仓储经营网络化发展。面对工商企业供应链的一体化物流需求,仓储企业与货运、快递、货代企业之间以及各类仓储企业之间将会加快推进资源整合、兼并重组、连锁经营与经营联盟。有条件的仓储企业将会依托自身优势,以城市共同配送为基础,通过转变经营方式与资源整合,发展区域配送网络甚至全国范围内的仓储配送网络。
  3、市场进一步细分,向仓储专业化发展。面对工商企业供应链的不断优化与创新,有条件的仓储企业必将改变同质化经营策略,转向各类专业仓储。低温仓储、危化品仓储、电商仓储、物资仓储、医药及中药材仓储的管理与服务将更加专业和精细。
  4、新兴业态逐步成熟,向规模化发展。仓库租赁企业将会更加贴近现代物流需求,仓库设施的建设将向网络化与定制化方向发展,仓库开发方式将会更加灵活。私人自助仓储将会逐步进入快速发展期,更多投资人将会进入这个领域,现有自助仓储企业将会不断扩建经营网点,并逐步走进大型高端社区。处于阵痛期的金融仓储业将随着三年左右的调整与规范期后在探索中前进仍将保持稳定发展态势。
  5、行业标准广泛实施,向仓储管理规范化发展。随着国家有关部门加强物流标准化工作力度,特别是市场竞争的加剧,标准化必将成为引领仓储业转型升级和现代化建设的主要力量,仓储企业经营管理必将向规范化发展。
  6、技术改造加快推进,绿色环保成为新趋势。机械化、自动化与信息化成为仓储业转型升级的重要内容。在国家政策推动与企业自身降低成本的内在驱动下,绿色环保的仓库建筑材料、节能减排的仓储设备、仓库屋顶光伏发电、冷库节能技术等将会逐步在仓储行业得到应用。

  六、仓储业现状总结
  仓储业既是物流业的重要组成部分,又是第三产业中的独立行业。中国物流业的现代化离不开仓储业的现代化,现代仓储的发展必然推动现代物流的发展。
  从宏观的角度来看,我国仓储业正在以较快的速度发展,不断地改进创新,加快资源整合,大步向前与世界接轨。
  从微观的角度来看,一些企业对经济发展趋势与新的市场需求认识不透、缺乏转型升级的紧迫性,技术改造的速度缓慢、制约了提高物流效率与降低物流成本的效果,企业的管理与服务水平亟待提高,与此同时,国家对仓储业发展的相关政策有待进一步落实,仓储业法律法规不完善的问题直接影响到行业管理的水平,市场秩序有待规范。
  总而言之,我们要客观地看待我国仓储业的发展,并且努力学习相关的知识,掌握技巧,为不断推进仓储业的发展而努力奋斗。
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仓储成本高,仓储难是整个物流业存在的普遍现象,需要操作型人才,更需要仓储管理型人才。
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我们还是最原始的,怎能提高效益。
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