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菜鸟携中国人寿设85亿物流仓储基金,陆续注入仓储项目

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发表于 2017-6-21 16:54:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
  昨日,菜鸟网络宣布,将与中国人寿(601628)共同设立物流仓储基金,规模为85亿元人民币。这是菜鸟设立的首支物流仓储基金,也是中国市场的首支人民币核心基金。
  据悉,菜鸟将作为此基金的普通合伙人,统一运营、管理基金资产,物流仓储领域首支人民币核心基金落地

  接近菜鸟的消息人士表示,菜鸟和合作伙伴一起设立的仓储基金,将会在这个基金中注入部分现有物流仓储项目。基金募集到的资金,部分资金可以用于建设物流园区,同时也会用来更好地投资在技术、人才等方面。

 

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  菜鸟网络合作伙伴物流仓储项目之一
  菜鸟方面认为,现在中国好的物流服务和设施还不够,欢迎更多合作伙伴一起来共同参与。金融资本进入该领域,说明看好智慧物流的未来发展前景。
  分析人士指出,作为中国最大的保险公司,参与设立物流仓储基金将会给中国人寿带来稳定的现金收益,有效和险资的需求相匹配。
  菜鸟方面还称,此次设立物流仓储基金,延续了菜鸟的平台模式战略,引入了更多的金融合作伙伴,共同建设智慧物流。

  中国物流学会特约研究员杨达卿告诉记者,该基金准确地说是做物流地产信托,不是做地产项目。菜鸟网络定位是大数据驱动的智慧供应链平台,但菜鸟网络供应链效率提升,要有两个核心驱动,一个是线上的,基于全流程的大数据驱动;一个是线下的,基于全辐射的仓储枢纽驱动。仓储是高效供应链的“中场发动机”,若不能掌握拥有物流、资金、信息等多位一体实体仓储,就无法驱动高效物流(配送)。
  杨达卿表示,菜鸟网络对生态平台的仓储网若要形成一定整合能力,基金是有力抓手。有基金支持,或许菜鸟网络不只为物流企业的智能仓储输血,也可以为供应链上游制造企业的智能仓储输血,影响供应链全流程协同。
  “物流仓储(地产)的投资,往往是长线投资及战略投资,资金回笼慢,很少获取暴利,但比较稳定。中国人寿的沉淀资本投资这类长期稳定性项目,较符合寿险资本的风控要求。”杨达卿认为。
  杨达卿还告诉记者,真正现代物流是仓配一体的智能化,目前企业更多地在配(运)方面发展和升级,但仓做的还远远不够。现代化的物流仓更追求智能化,以及和仓储机器人,甚至未来的无人驾驶货车等智能协同。这需要技术驱动,传统物流企业在资本和技术上的薄弱,这就给了技术性物流平台企业带来投入机会。
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发表于 2017-6-22 17:05:19 | 显示全部楼层
好高端,气派呀,突然感觉做仓储工作,前途一片光明啊。
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发表于 2017-11-28 16:42:24 | 显示全部楼层
仓储是物流很重要的一个环节
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发表于 2017-12-4 17:39:27 | 显示全部楼层
在国内现目前物料仓库比企业的仓库发展的要快的多!
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发表于 2017-12-4 22:15:37 | 显示全部楼层
财大气粗,大手笔啊,职业未来还是很光明的
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发表于 2017-12-7 21:26:28 | 显示全部楼层
仓储业还是很有前途的
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