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公司仓库管理部门有十几位仓管员,因为各种各样的原因,总是有仓管离职,同时也会有新的仓管加入仓库部门。不管新进仓管以前没有没仓库工作经验,总要对他们进行一些简单的岗前培训,然后再让他们在仓库现场跟着老仓管学习。
现在分享的这一份仓管培训资料,就是用于对仓库部门的工作进行介绍,虽然仓管的基本工作内容差不多,但每家公司都有自己特有的管理方法,希望这份资料给朋友们一个参考作用。
=====全文目录=====
一.原、物料出入帐管理
二.成品分类堆存与出货管制
三.原料与成品滞存管理处置
1. 滞料定义
2.滞料反应及检讨
四.成品与物料存放地点管理系统功能介绍
=====正文节选=====
首先是《仓库日常事务流程图》,概括仓库管理工作的整体流程,了解仓库部门的运作程序:
仓库日常事务流程图
一.原、物料出入帐管理
1. 内购收料
(1).收料凭证接件,仓管员接到采购经办转交(经主管核准)请购单等有关收料凭证,依请购单编号顺序放入待收料案件柜内(帐务人员负责),仓管员预先作好仓位安排及搬运工叉车调派工作(进仓人员负责)。
(2).仓储收料:内购材料一般用卡车承运入厂,厂商将送货单交给仓管员进行点收,仓管员依厂商送货单核对是否有请购单号,并核对品名、厂牌、规格与请购是否相符,若有误者则于送货单上注明退货原因及数量,经呈课长核准后会采购办理退货手续,一般异常现象:a.规格不符 b.规格相符厂牌不符。无误者即引导承运司机将货品载到指定库区,再依下列方式清点数量后办理收料有关手续。
A.以重量计价者
厂商送货入厂时车辆货物要过磅(毛重),卸货后空车(皮重)也需过磅(过磅时由会计会磅、保安操作),电脑打印过磅单,并在过磅单上注明货物品名,在车辆出入厂记录本上记入该车出、入厂时间、车牌号、磅重存档备查,并在过磅单上盖章,磅单分发会计、仓储、厂商。
仓管员收料时注意核对请购单号、品名、规格,更要注意核对送货单数量与磅单重量是否相符。若过磅单净重少于送货单上数量时,应于送货单上签注实收重量再办理收料,组织搬运将货物归位堆放整齐,包装破损或明显感觉品质有异常的,于送货单上注明原因经呈课长核准后会采购办理退货。多种货物同车过磅净重不足,以最高单价扣款(向厂商索赔或下次补足),少量、微量物品用电子称再抽磅。会计会磅范围:销售废料(全部会磅),原、物料以重量计价部分会磅。
B.非重量(计件)计价者
非重量计价物品除省略核对磅单动作外,其它作业方式与重量计价物品方式相同。1.物料铁件。如:钢板、钢管等材料直接卸工务指定地点共同会点收料。
C.分批交货收料
分批收料时帐务人员应在请购单上注明分批,附第1次分批收料单送采购,在最后一批收料时在分批收料单上注明交毕结案。
分批收料原因:厂商要求付款。公司一次下单采购要求分批交货如:棉条、过滤网、各种基布及碳酸钙等。
D.直卸现场
机械设备:大棕设备或工程材料送货入厂,一般由营建监工人员或工务部门指定人员指挥厂商将料品卸入指定地点,并负责收料办理相关手续上报会计。
E.散装原料收料(卸油槽)
DOP、柴油入厂,仓管员通知技术人员取样检验,品质合格在散装原料分批收料单上签名,仓管员接单后即指挥承运司机将油卸入指定油槽;品质不合格,仓储会采购当车办理退货。
F.超短交处理
公司规定允许原物料超交范围3%,交货数量未満请购量时仓储要会采购并追踪厂商及时补足。交货超出3%以上会采购,如果没有其它特殊原因当车要求退货,特殊案件采购以联络单方式会仓储收料。
G.厂内成品、半成品、绒毛收料(缴库)
厂内成品、半成品、绒毛缴库,仓管员依生产部门开立缴库单或电脑下载打印资料与现场实际数量核对,确认订单号、支数、包数(绒毛)无误,经品管检验合格后,按指定库区堆放整齐并将存放地点输入电脑,经办仓管员在缴库单上签章确认以示负责,若车间自领料(一般为半成品)胶布、机印班长要互相签字确认,记录完整将资料转交仓储进仓人员,次日用料部门补开领料单交仓储过帐。
2.外购收料
公司采购经办将IHK传真之进口船期预告等资料复印给仓管员,准备办理收料,由关务部门向海关办理报关及保税、缴税等清关提货到厂作业
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