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仓库常见舞弊及防范要点,仓库管理中的漏洞与解决办法

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发表于 2024-2-12 09:30:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
仓库管理是一项很简单的工作,但却需要一定的方法、技术,否则就显得零乱、繁琐和漏洞百出,且会出现账实不符等管理漏洞,做好仓库管理,需要杜绝以下十种漏洞:

一、回扣

回扣分两种,一、其他货运单位转过来的货物要给他一个价差,叫约定,
二、发货方司机来发货的时候索取的好处,这个才是回扣。
很多企业将这两种都叫做回扣,其实区别是很大的,第一种是合法的,第二种是不合法的。

因为第一种是合法的,所以管理都透明,其中的漏洞比较少,主要存在于双方谈承运价的时候,可能会给主管一点好处费,让其降低承运价。很多公司为了提高主管积极性,提升业务量,将之当做主管的业务费福利,睁一只眼闭一只眼。
快照1.png
第二种问题就多多了,因为其的不合法性,所以,得采用较为隐蔽的管理方式,客户托运单上不得填写回扣项,导致了其中很多的漏洞。

二、油费
油费是物流企业日常运作中很大的一块成本,一辆5米6短驳车按一天拉货三趟(20KM范围内)算,平均下来一个月随便就要耗费3000多油费。可问题是真的要这么多吗?以5米6的箱车,其实1.1元/公里的平均油费是差不多的,算上车破路堵造成的浪费,1.3元/公里,够了吧。可3000元怎么跑出来的?有的公司,给他的5辆车装上防偷油的GPS后,直接走了4个司机,油费降到了2000不到。
快照2png.png
里面其实就是两种情况,
一种是找小加油站少加多开,现在很多公司直接绑定油卡,这个情况不多了,
二就是放油卖,熟练的人可以在一分钟内靠一根管子从油箱放出一桶油(10升装),卖给贩油的。现在很多贩油的提供上门抽油服务。
解决办法:管理制度+科技手段。建立相应管理制度,以油耗GPS为辅助。

三、运费价格不统一
经常有公司被客户投诉,为什么他上次发货30,这次一样的货物25?他会不认为他占到便宜了,他会认为这个收费怎么这么乱的,由收货的人决定的?他说对了,目前大部分公司还真的是由收货人决定的,心情好点收低点,心情差点收高点,发货人态度好点,给根烟,称兄道弟的,好,便宜点。发货人态度差点,直接高价。给公司造成很大的负面影响。
解决办法:使用管理软件时,建立完善的计费协议,使70%货物定价由系统来决定。建立标准是物流公司最难的地方,也是以后体现公司竞争力的关键。

四、单货不匹配
现有的管理模式,基本上是物流公司收货时,要么直接手工开托运单给客户,要么给客户开手写收货单,让客户凭单去办公室打电脑托运单。
快照3.png
所以经常发生有单没货,有货没单的情况。而且等发现回查的时候,往往已经造成了损失了,经常货已经给环节里的某个人吃了,监控都查不出来,直接归类为丢货。
解决思路:现场管理,将开单放在现场来完成,直接给客户电脑单。

…………

以上贴子只是内容提要,完整详细的内容在下面附件中,请下载后阅读:

仓库常见舞弊及防范要点,仓库管理中的漏洞与解决办法.docx

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发表于 2024-2-15 16:46:50 | 显示全部楼层
了解到了,以前还真不知。
仓库管理学问深着呢。
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发表于 2024-2-19 09:45:33 | 显示全部楼层
长知识了。
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发表于 2024-2-19 12:49:01 | 显示全部楼层
干到老,学到老,学习中
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发表于 2024-3-15 10:26:44 | 显示全部楼层
还有这些,感觉自己知道的知识真的太少了。
仓库管理学问大着呢,
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发表于 2024-4-9 14:42:50 | 显示全部楼层
在失误中成长 ,企业管理的本质是管人。
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