资深专家畅谈库存管理那些事番外篇：也谈搬仓

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　　细究其本质，把整个库房分解到货位，其实也就是把库存从一个货位转移到另外一个货位，这就是最简单不过的移货操作。只不过由于整个库房的库存同时移动，导致了数量巨大。量变产生质变，搬仓也就成了大难题。

　　回顾这几年工作经历，要说最辛苦、最郁闷的事情，莫过于搬仓。我经历过两次搬仓，这期间的超高工作强度自然是不必说，连续一周工作到凌晨2点也是有过的，但最让人郁闷的，还是搬仓过程中的各种混乱无序以及由此造成的严重后果，即搬仓完成后的盘点差异。

　　就这个问题，也和同行业的一些朋友聊过，交流之下，也是一样的苦不堪言。在11年初冬，甚至看到我买网因为搬仓问题，导致近半个月发不出订单的消息。搬仓，对于国内的B2C企业来说，真的是不可承受之重么？

　　我觉得，搬仓确实是B2C库房运营中很难完美解决的一个问题。但不能解决并不意味着不能改善，今天这一篇文章，就谈一谈如何改善搬仓。

　　一、　什么是搬仓

　　搬仓就是搬库房，把整个库房移动到另外一个地方，光想想，也觉着是个很麻烦的事情。但细究其本质，把整个库房分解到货位，其实也就是把库存从一个货位转移到另外一个货位，这就是最简单不过的移货操作。只不过由于整个库房的库存同时移动，导致了数量巨大。量变产生质变，搬仓也就成了大难题。

　　另外，在搬仓过程中，往往还要兼顾收、发、退货等日常运营；搬仓需要大量人力和设备，往往还要租借第三方公司的车辆；新的仓库中，员工需要时间熟悉场地和设备。这些，也增加了搬仓的复杂度。

　　二、搬仓之前要做的事情

　　搬仓是一项复杂的工作，在做之前，首先要根据业务需求，对搬仓大方向上的规定，再由此制定出搬仓的方案，安排人员和资源并实施。

　　大方向上的规定包括：

　　A.搬仓时间

　　搬仓时间包括两部分，时间点选择和时间长度选择。

　　时间点选择是指，什么时间搬仓。前面讲过，搬仓需要大量的人力，而各个公司都不可能为了搬仓再专门招募人手，因此搬仓最好是在日常运营压力最小的时间，也就是全年订单量最少的时间。在B2C业来讲，也就是春季。

　　租库房一般是按年计的，库房租下后，前期基础设施施工，设备采购和安装也需要一定的时间，同时也考虑到气温的影响，所以说3~4月份比较合适。

　　时间长度是指，搬仓要持续多久。一般来说，搬仓持续的时间越长，对正常客户订单的影响越大，而对搬仓工作的压力就越小。另外，搬仓时间长，两个库房同时运作，成本也就越高。

　　搬仓时间长短的决择，需要考虑几个因素：

　　a)对正常客户订单的影响：

　　在搬仓时，客户的正常订单处理会受到影响，主要有两方面的原因。首先，搬仓时，货品库存从下架到再次上架的过程中，实际都属于不可销售状态，客户无法下订单；其次，搬仓过程中，会出现客户的一张订单所对应的库存，处于两个库房的情况，这需要额外的订单处理逻辑。

　　为了减少对客户正常订单的影响，应该尽量缩短搬仓持续时间。

　　b)库存周转天数：

　　公司的库存周转天数【总库存量/每天发货（收货）库存量】决定着搬仓时的实际工作量。

　　可以这么理解，在搬仓时，相当于所有的库存做一次拣货+打包+发货+收货+上架，也就是说所有的库存都要多经历一遍其“生命周期”。库房员工增加了相当于“库存周转天数”这样长时间的工作量（说明：这样计算不够精确，因为在搬仓中的操作大部分为批量操作，而且客户订单会减少，但用于估计数量级应该是够了）。如果“库存周转天数”约为1周，搬仓的时间也是1周，如果此段时间内库房不加人，库房员工的整体工作量为平时的2倍！。

　　库存周转天数越长，搬仓时间长度越短，则库房员工在此期间的整体工作量越大，越难以承受。因此，在搬仓之间，最好做一些促销，将滞销商品清理掉，尽量减少“库存周转天数”。

　　c)库房运营的成本：

　　搬仓过程中，必须需要两个库房同时运营。这就意味着两倍的房租，水电等费用，运营费用自然很高。另外，搬仓时工作量超大，必须增加库房操作人手，这也意味着支出。

　　前面说了这么多的考虑点，但在实际操作时候，也往往是凭感觉决定的。以我的经验来说，1万平米左右的库房，一般要搬1周左右，周六开始，到下个周末结束，前后9天。由于4天是周末，订单量相对较少（不同的公司不一样），压力稍少一点。

　　B.搬仓时，日常运营怎么办

　　库房的任务就是收、发、退货。库房人员最希望在搬仓时所有日常运营全部停止，全力做搬仓。但这只是库房人员的希望人员，没有任何老板会接受因为搬仓就停止生意的主意。生意停止一天，就意味着损失客户，损失声誉。

　　搬仓时的收货和退货很简单。搬仓开始后，直接通知所有供应商送货到新的库房，所有收货相关资源也直接搬迁过去；而退货由于数量不大，甚至可以暂停，即使运营，也会一直在老库房运营，最后一个搬离。

　　有大麻烦的是发货，首先这牵涉到库存分配，即哪些库存会被客户订单占用（无法预期），哪些库存以什么样的批次搬离（需要预先作规划）；其次，两个库房都有一定量的库存后，如何协同发货，这也需要规划。

　　因此，在搬仓期间，建议两个库房完全独立，分别运营；客户一个订单中若包括两个库房的产品，则分别发货，承担增加的配送成本；客户订单生成后要尽快分配到库房，如果库存系统支持，则要将发货库存锁定在货位上，如果不具备此项功能，则应减小检货批次，减少从客户下单到检货的时间，以降低库存会搬仓动作占用的可能性。

　　在搬仓期间，客户订单会受到较为严重的影响，发货延迟的主要原因除了人力不足外，更有可能是库存分配（客户所订的货被搬走了）所影响。

　　因此，配置先进的库存货位系统，配合移动手持终端设备，不光有利于日常运营，在搬仓中也能大显身手。这在后面谈到相关问题的时候再作深入讨论。

　　C.两个仓库在搬仓后的相互关系是怎么样

　　搬仓后，两个库房间的相互关系不外乎以下几种：

　　1.　老仓一段时间后关闭，新仓单独运营：这是最常见的情况；

　　2.　老仓新仓都作为独立的库房，同时运营：其实是另外开一个库房后，作库存调拨；

　　3.　老仓新仓同时运营，但老仓只承担部分功能：比较少见。

　　所能见到的，大部分是搬到新仓库后，老库房关闭。

　　D.库房工作员工

　　任何工作都是要由人完成的。在搬仓时，人力配置尤其重要。需要考虑到，由于工作地点的变化，会有部分员工流失，再加上搬仓时的工作量很大，因此搬仓前需要作好人力配置工作。

　　首先，对现有员工作调查，了解可能的员工流失率。对于会流失的员工，尽量给予合理的待遇（由于是公司原因导致的离职，公司应该给予补偿），使其安心工作到搬仓结束。

　　对于有意愿一同搬迁的员工，对于其生活给予一定的协助，例如通勤、住宿调整，饮食方面的过渡和协助，增加员工对于企业的归属感。

　　对于搬仓期间和搬仓后的工作量作统计，据此提前招收一批员工，作为流失员工的补充，并给予培训和熟悉工作岗位的时间。新招收的员工最好是从新库房附近招收，但公司需要考虑这部分员工在搬仓前上班的通勤问题。

　　搬仓期间，由于工作量大，且运输公司的大卡车在夜间行驶较为方便（有些地区白天禁行），尽量实行24小时轮班作业，还需要考虑这些轮班的影响。

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　　三、搬仓

　　A.搬仓方案

　　搬仓方案是指，在前期考虑完成后，需要制定一个完整的搬仓方案，按天安排任务和资源。在安排任务时，有按货位安排任务和按产品安排任务两种：

　　1.　按货位安排任务：

　　按货位安排任务时，把库房划分为数个区域，并依此安排搬迁方案。在划分区域时，可以划分得精细一些，可以把一排货架，甚至于一个货架作为单独的小区域，做计划时，安排到每天搬走哪些区域。如果做得很精细，还可以依此将下架装箱人员分为若干的组，每一组负责一个细分的小区域。这样做，对现场管理较为方便。

　　而且，随着各个区域的货品下架装箱，货架上也逐渐空了出来，因此货架也空了出来。如果原有库房在搬迁完成后不再使用，这部分货架也可以及时地拆卸下来，运到新库房再次使用，也可以节省一部分货架以及相关设备的投资成本。

　　在安排计划，分配任务时，不能光考虑货架的数量，也需要考虑到本区域中货品的操作难易成本，以及货架是否满载。举个例子来说，两个货架，其中一个上面放着1000个无线路由器，另外一个上面放着10000根内存条，显然下架内存条货架的工作量要明显大于无线路由器的货架的工作量。

　　我所经历的两次搬仓，都是采用了这一方案。

　　2.　按产品安排计划：

　　按产品安排计划，是指按不同产品的类别来安排计划。例如，第一天搬走婴儿用品，第二天搬玩具

　　按产品搬迁，在应用中没有遇到过，我觉得原因如下：

　　①　某一类产品在一段时间内集中下架装箱，占用库存，前台的客户订单无法生成，造成某一类产品集中的无法购买，客户甚至无法购买大部分的相似产品，对客户体验的影响很不好；

　　②　下架操作时，需要先找到产品，然后再执行下架操作。若一个产品存放在多个货位上，则需要走动数次，才能完成一件产品的搬迁，操作效率低；

　　③　如果库存管理时，没有严格执行同一类产品集中存放的政策，就有可能存在同一类产品散落在库房各处的情况，操作人员会无规律地散布在库房的各个地方，不利于现场管理。

　　B.资源准备

　　搬仓，需要大量的资源，以下作一些列举，并简要说明注意点：

　　1.　人员：

　　搬仓时，库房人员从执行的工作上来讲，可以大致分为两大部分：

　　①日常运营人员：

　　日常运营人员负责搬仓期间，库房正常的收、发货工作。但是由于搬仓过程中，订单量是处理一个先逐渐降低，后逐渐增大，最后恢复正常的情况，因此库房收、发货人员的数量也应相应作调整。另外，随着搬仓的进行，人员会逐渐转移到新库房，这也要注意安排。

　　②搬仓工作人员：

　　搬仓工作人员需要做的工作主要有：下架装箱、装托盘、装车、卸车、开箱上架。根据计划，确认每天大致的工作量后，即可确认所需要人数。由于搬仓的工作量大，还需要考虑轮班。以老库房为例，一个班次之中，一开始主要做下架装箱，最后的时候主要做装车，现场的人力需要灵活调配。

　　2.　运力：

　　一般来说，运力都是向运输公司租借的上车，与运输公司签合同的时候，把每一天所需要的运力规定好即可。万一出现意外，也需要运输公司保证，在很短的时间内弥补。

　　现在一般的库存都有卸货平台，手拉的托盘车可以直接把托盘放到车厢中。如果没有卸货平台，还要购买叉车，或者租车时要租自带升降设备的车型。

　　3.　设备和耗材：

　　搬仓过程中使用的设备也就是库存运营中所使用到的设备，最方便的是手持终端。有条件的情况下，尽量做到下架装箱和开箱上架的小组，每组一个。

　　使用到的耗材包括如下：

　　①包装相关耗材：纸箱，封箱胶带，填充材料，记号笔；

　　②　其他耗材：例如纸箱的追踪条码（可以现场制作，但最方便还是事先准备好），抹布，美工刀，锁（用于关闭运输车厢）等等。、

　　4.　后勤：

　　搬仓如果实行轮班24小时作业的话，需要安排员工的休息，并提供充足的食品和饮水。适当的劳逸结合是必要的。

　　C.现场管理

　　搬仓现场千头万绪，需要临机决定的事情层出不穷，我不认为能够按什么方法做，就一定能做好搬仓现场的管理。但，以下几点还是需要注意的：

　　1.　搬仓和运营分别管理：

　　即使在搬仓期间，日常运营，特别是订单发货任务仍然需要尽全力完成。一个人的精力有限，很难同时兼顾这两项，因此需要分别管理；

　　2.　老库房和新库房分别管理：

　　这是显然的，由于地理位置的区隔，老库房和新库房的管理必然是分别管理的；

　　3.　资源的灵活安排：

　　虽然从大面上，需要将搬仓和运营分别管理，资源也依此分开，但操作时，还是要根据实际情况灵活安排。例如，若订单检货出现问题，则可以从搬仓的员工中调出部分善于检货的员工协助处理订单。而在搬仓的过程中，如果下架装箱的进度超过预期，则可以从这部分抽调出部分人力，分配到落后于进度的部分。

　　4.　每日的总结，据此安排第二天的具体工作：

　　事先做的搬仓方案只是计划，在现场实施时可能有一些差异。现场管理者需要在每天的工作后，对当天的工作作出总结。一是要了解当天出现的一些问题，并预防以后再次出现；更重要的是根据实际完成情况，灵活安排第二天的具体工作。

　　5.　及时的异常处理：

　　搬仓现场总是会出现各种各样的异常情况，异常情况如果不及时处理，会越积越多，后果也会更加严重。

　　常见的异常有：

　　A.　订单发货异常：订单中的货品无法全部找到，订单发不出去；

　　B.　货损：由于大量货品的搬迁，而且经历多次搬运，易发生货损，需要及时处理；

　　C.　资源预备不足：由于各种原因出现资源不足时，需要能够及时补充。

　　四、搬仓之后

　　搬仓之后，需要做的事情简单小结一下:

　　1.　异常订单跟进解决，要么取消订单，要么想办法发货；

　　2.　老库房的清理和交接；

　　3.　新库房的盘点。

lxg0425

学习受教了 正好是我可能要用到的东东 谢谢楼主

cyzsdjn

学习了，谢谢楼主的分享。

VIVA

学习了，这玩意可不容易啊

哦哦

搬仓，辛苦啊，想想就后怕