我的第一份工作是第三方物流的网点仓管，算是实习吧，2011年入职，2012年辞职了，因为一直想在广州工作（那时候在珠海）。
现在第二份工作，快递公司汽运部中车辆GPS信息跟踪，主要是监控车辆的运行，提取车辆的数据，降低车辆的延误率。我进公司的时候，GPS是一个独立部门，上司是部门的创立者，那时候工作任务很明确，与其他部门形成比较好的循环。后来创始人走了，高层领导也经历了一个比较大的变动，随之而来的是GPS监控的功能逐渐被弱化，当初的部门任务目标也越来越不受高层的重视。三个月前吧，部门直属领导第三次换人，GPS监控直接收归汽运部管理。对于这次合并，我一直觉得很合理，因为当初我们部们跟汽运部的工作就有很大的重复，本人觉得很浪费人力物力。合并之后，直属大佬有过属于较为重视的训话，强调我们工作的重要性，要求执行更严格的工作态度。到了现在，说说现状，与我们进行工作对接的部门已经完全断绝联系，我们最大的一项工作——提供车辆运行实时数据没有任何人需要了（领导也没说需要）；还有一项工作是监控车辆运行，司机随时汇报异常状况，现在，司机都是直接跟调度员联系。
现在到了我自己的情况，隔壁有个贴是讲快乐工作的，我主要的问题有：1、我们需要三班轮转，三餐颠倒，我一直觉得很辛苦。2、我完全没有目标感，因为我的工作成果我完全看不到它的利用价值。所以我很不快乐。
综上所述，请前辈们给点意见：我应该跳槽吗？物流行业什么职位适合我？我不太想因为频繁跳槽给别人不忠诚的感觉。附加我的自身条件：物流技校毕业，成人大专学历，现薪资2500（包吃住），本人性格趋向安静型，耐心足够，不乏干劲，可是不太喜欢结交过多人际关系。我对于物流懂得的技能：了解第三方物流由收货到送达客户手里的全流程（是小客户货物，非大型项目），了解快递包裹运作全流程（不包括职能部门上的事情），半了解直属非外包车辆运营体系（主要是没实际操作过耗油管理、车辆年审、车辆维修、车辆事故处理等事情）。 |
