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仓储作业是物流过程中的基础作业,提高仓储作业效率和质量有利于提高物流企业的整体效率和效益,因此仓储作业在物流环节中有着举足轻重的地位。通过对仓储工作的接触、思考并发现该公司在仓储运作方面存在操作无章、效率低的问题。对此文章将从优化仓储布局、规范操作流程角度进行分析,通过新的货物摆放布局和作业规范来提高仓储运作效率。
本文旨在应用实际的操作数据,依据现有的仓储设施设备和公司的操作标准对货物的摆放位置进行调整。调整后的货物以地域出入库数量大小作为仓库区安排准则,以不同型号货物的出货量大小和频率作为货位安排准则。然后在新的货位基础上对出库流程进行规范,将空运和汽运两种运输方式分区域同时进行,避免同区域同时进行的混乱状况。文章通过对数据的归纳整理,应用从至法将区域和货物重新安排,在通过制作标准化操作流程图和仓库操作方案图规范无章的仓库操作,从而提高仓库运作效率。
=====全文目录=====
一、绪论……1
(一)研究背景……1
(二)研究目的……2
二、鸿讯公司概况……2
(一)公司简介……2
(二)北京物流中心的简介……3
三、鸿讯公司仓储中存在的问题……6
(一)拣货速度慢、出库效率低……6
(二)拣货区业务操作无章……7
四、鸿讯物流公司仓储优化方案……7
(一)新库存布局优化……7
(二)拣货区布局优化……12
五、结束语……15
=====正文节选=====
一、绪论
(一)研究背景
物流作为第三利润源越来越受到关注,仓库作为物流环节中的重要组成部分也成为一个新的关注点。与传统意义上仓储是充当原材料和产成品的长期存库的角色不同,今天的仓库已经不是一个用于长期存储的工具,现在仓储的机动性迅速发展,人们对仓库中产品流通效率越来越关注。为了满足客户缩短货物周转时间以提高时间效益的需求,物流业正在研究仓储过程以提高自身生产力并降低成本。北京鸿讯物流有限公司正处在全面向第三方物流公司转变的关键时候,仓库是其物流业务的主要操作产所,因此对仓储业务的优化具有极其重要的意义。
(二)研究目的
仓库是物流系统中的重要组成部分,具有非常重要的功能。仓库的运作效率对企业的整体效益和企业运作决策有着至关重要的影响。同时仓储部门是客户服务的重要操作区域,在服务价值性竞争日趋激烈的今天,仓储活动也变得越来越重要。
本文意在研究北京鸿讯物流公司的新库存规划及拣货区域操作无章治理问题。由于仓库货物区位安排不尽合理、拣货区域混乱使得员工增大劳动量、降低劳动效率、资产投入增加、从而提高了企业的运作成本。本文运用所学专业知识对以上问题进行研究分析,对现行的仓库库位规划进行优化,对拣货区域进行分区安排以提高仓库运作效益。
二、鸿讯公司概况
(一)公司简介
北京鸿讯物流有限公司是中国邮电器材集团公司的控股企业,中国邮电器材集团公司占70%股份,中邮普泰移动通信设备股份有限公司占30%股份。
北京鸿讯物流有限公司成立于1994年4月,公司的前身——鸿讯(天津)联合通信有限公司专门从事外贸业务。2003年底,鸿讯开始操作收集物流业务,并以每年超过100%的速度快速成长。现在的鸿讯,拥有专业的管理团队,配有GPS等高技术装备的自由运输车队,在北京、上海、广州、成都、长春、西安拥有六个大型储运中心,在华北、东北、华南、西南、华东、西北等地建立了多个分拨中心,现已形成均衡的网络布局。
三、鸿讯公司仓储中存在的问题
鸿讯物流公司仓储主要的表现是:仓库管理员在对新库存货物拣货的速度较慢、拣货过程效率低;拣货区货物停放无章、操作混乱。本章将对对仓储业务存在的这两方面问题进行的分析研究。
(一)拣货速度慢、出库效率低
新库存的在物流中心的具体安排如图1-1所示。不同的销售区域各自储存着货物。而在库管员进行拣货操作时经常会发生在库区跑“长途”取少量货物的情况。例如:在按照发货单对新库存出货的时候经常会出现在北京、吉林、山西这样彼此距离较远货位往复拣货的现象,而且对于日发货数量多、次数多的货物并没有安排在距离拣货区最近的距离,使得每次发货都要到仓库里多次拣货,有时甚至出现单仓不符的现象。这样的拣货过程直接会影响出库效率。
影响新库存出库效率的原因主要有以下三点:
首先,新库存的库位安排不够合理。新库位安排是在手机厂商的要求下匆忙进行的,为了尽快满足客户的要求而没有做太多的操作和成本的分析。具体的安排过程是首先划定新库存区域,然后按照初次货物到库的顺序进行的货位安排。这样的库位安排不仅会出现上述出货时的现象,而且对于入库也会有影响,从现在的入库操作来看只是轻微的。因为新库存的到货是集中时间的,每个销售区域的货物一次到齐,也就是说不管那个区域被安排仓库最深处都回件货物移动相同的距离,只是数量规模会产生一点影响,入库时采用叉车作业。
第二,发货单安排随意。发货单上的每一票货之间没有联系,按照顾客下蛋顺序安排,没有对单据进行必要的整理。
第三,部门间缺少必要的业务交流。运营部的发货单货物数量与仓储部的实物数量不等,在发货时要将发货单进行更正。
(二)拣货区业务操作无章
物流中心的拣货区集中了大部分的工作人员和最多的货物操作工序;而且拣货区包含包装区、汽运交货区、空运交货区,且这些区域彼此紧邻没有明显的区分界线,在发货量大时,交货区会占用拣货区,这是使拣货区操作无序的客观影响因素。
拣货区的操作混乱,给在拣货区操作的各个环节带来了不便并彼此影响着各自的效率,使拣货区整体的效率下降。而且由于拣货区效率不高使得库管员在新库存拣货环节的不效率没有放映出来,所以新库存的库位安排问题也就不会引起大家的重视。
由此可见拣货区域的操作现状亟待解决,以保证操作的正常有序化。
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