仓库发料给生产部门，交接后车间又发现数量不够怎么办？

王远福

　　我在一家家电企业上班，作为物流管理员，发现零件仓有一个老问题一直没得到解决，就是：零件仓的仓管员根据总装车间的需求数点好数以后，经配送人员点数验证后再送到总装车间，而总装车间时常会说仓库配的货少了几件，又向仓库索要。
　　有过仓库经验的人都知道，仓库都是需要货账卡一致的，一旦总装车间说我们的数点少了，就拿货给他，会导致仓库的货账不符。这个问题如何从根源上解决？

张晓林

　　仓库物料要账卡物要一致。总装车间超领。计入车间损耗。

彭平

　　用rfid进行数据推送，在所有交接环节采集数据，双方读自己工卡确认，自动提交到后台，就不会再有交接不清，责任不分，要求再补货的情况了

倉管李

相信這是好多倉庫都會面臨的一個問題，價格低及在國內購買的材料還好處理，高單價及外購材料遇到這樣的問題就比較頭大，車間與倉庫相互扯皮。建議幾點：
1.倉庫備料時按一定規則擺放，注明詳細備料包裝（例：2整包+尾數50），與生產車間交接時可以快速清點。
2.按生產需求叫料配送，不給車間多余材料存放，避免在車間丟失。

一技之长

我觉得关键还是责任明确的问题，物料在仓库由仓库负责，出了仓库进了车间就应该由车间负责。仓库出料应该有一份出料明细，用于出料记录及消账凭证，同样这份明细增加一栏车间收料确认环节。送料与车间收料人员经确认合格无误后签字。
因为我以前一家公司是生产自动售卖机的，产品的贵重部件是纸、硬币器。每次出料时都必须逐个清点，甚至要逐个拿起看一看（主要担心有空盒的发生）。时间恐怕要消耗一些，但物料一旦交接完成，车间甚至工位或是该工位的作业员就要对物料负责。

hualiangto

我们是点货点清了，点好了你才给我签字我才给你东西

仓管学徒

先签领料单，领料单签多少就给领多少，领料时清点给领料人，如果再少领料人负责。

文静公主

像银行柜台一样，当面清点，要是过后不够，领料人自己负责啊，怎么可能还补的，要是补也要重新签单的

chq612428

这种事常有，但只讲责任是没有结果的。
1.有些物料是有容错概念的，这个要讲明白，仓库有些东西出入库是不能全都清楚，也不值得。
2.加强收料点收，以及事后供应商补货原则。常错料的供应商应该加强点收环节工作。
3.同采购沟通，改变包装方式或是其它更加方便的方式。同进向经理级及以上管理人员求得理解。
最后，在管理上如果只讲责任是没有结果的，仓库主要还是处在一个服务的环节，我们想多一些改变方法，其它部门的人才能理解你。

VIVA

计入损耗，但是要往上汇报情况以确认哪个环节出问题