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时间过得很快,2014年一季度就过去了,我们按照公司的管理方针和目标开展仓库管理工作,努力降低成本,保证质量,规范工作流程,真实记录指标数据并进行分析,通过不断的改进提高效率。现将一季度工作总结如下:
一、成品组工作分析:
广汉漓源1—3月销售出库8517.78吨,生产入库8369.22吨,
外调入库(金乳王)25.3吨。
1、发货错误次数
2、客户等待超时率
由于年前对成品装车工作了优化调整和受禽流感及市场低迷影响,饲料销量不大,来拉货车辆基本都能在规定时间内完成装车。
3、烂包率
月份 | 个数(包) | 烂包率 | 1 | 37 | 0.47‰ | 2 | 24 | 0.39‰ | 3 | 36 | 0.5‰ | 平均值 | 32.3 | 0.45‰ | 13年平均值 | 56 | 0.66‰ |
一季度较去年烂包有所下降,原因是去年11月对装车输送机改造后挂烂包减少很多和叉车保管技能的提高。将继续努力,提高工作质量,降低烂包率。
二、原料组工作分析:
一季度大宗原料进货7975.975吨,小料143.6吨。
1、圆筒仓进仓错误
本年度圆筒仓进仓错误0次,未造成原料降等。
2、圆筒仓提升效率
今年提升效率有显著提高,玉米能达到25—28吨/小时,广汉本地小麦23吨/小时,但是车皮小麦特别是西平华丰由于麦壳秸秆多,我们又没有粗清设备,很容易造成堵塞进料口,影响提升效率。
3、圆筒仓清仓及原料损耗
清仓日期 | 仓号 | 存放品种 | 备注 | 2014-1-3 | 2号 | 禽料玉米 | 仓底料无异常 | 2014-3-6 | 2号 | 禽料玉米 | 仓底料无异常 | 2014-3-18 | 3号 | 猪料玉米 | 1.5吨降等禽料玉米 | 2014-3-27 | 1号 | 禽料小麦 | 300公斤小麦麦壳较多采用人工投料使用 |
2014年计划并与采购协调争取做到两个月清一次圆筒仓,还没有完全做到,需继续努力。
三、物流损耗关键控制点
按照集团要求结合广汉公司具体情况制订了损耗控制点即运输环节、地磅环节和圆筒仓环节。运输环节:同采购一起去火车站察看卸货装车及撒漏粮清扫情况,不定期跟踪察看运输车辆是否有偷盗或撒漏。地磅环节:保证地磅的准确性每半年由计量局进行校磅并发合格证书,平时与供应商或第三方过磅数进行对比。各环节具体措施如下表:
关键损耗控制点 | 损耗原因 | 采取的措施 | 地磅环节 | | 加强司磅员岗位培训,定期校磅、修改权限归主管所有 | | 过磅前检查车辆,司机是否下车,车上是否藏人 | 质量异常 | 过磅时打开篷布查看表层物料,确认货物无异常 | | 磅房保留过磅手写记录本,每日填写原料到货台账 | 数据不准 | 规定车辆过磅时停在地磅中间位置,车辆熄火过磅、待数据稳定后再取数 | 地磅不准 | 明确地磅校准的方法和周期,定期校准,并及时维护、保养,确保地磅的准确性 | 运输环节 | 撒漏 | 选择密封性较好的运输车辆;散粮装车要求不会再路途中因颠簸而撒漏。 | 掉包、淋湿 | 要求运输车辆必备篷布,并且盖好篷布进行运输。对司机做好监督,一旦发现篷布破损,及时提醒,并限期整改 | 偷盗 | 随机抽查原料运输车辆;建立押车记录、物流评价表 | 偷盗 | 不定时去火车站查看装车环节,车厢是否清扫干净,是否有掉包 | 圆筒仓环节 | 原料降等 | 圆筒仓定期清仓,以免因存放过久造成损耗 | 数据异常 | 定期清理圆筒仓后及时扎断数据 | 包装袋残余 | 敦促圆筒仓投料工清理干净 | 质量异常 | 定期抽查圆筒仓所存物料质量是否稳定 |
四、叉车成本分析
1、油耗成本
月份 | 柴油
单价
(元/吨) | 总费用(元) | 耗油量(升) | 当月
产量(吨) | 总叉
运量(吨) | 产量吨成本
(元/吨) | 总叉量吨成本(元/吨) | 叉运吨耗油量(升/吨) | 1 | 8838 | 4400 | 597 | 3206 | 8547 | 1.37 | 0.51 | 0.07 | 2 | 8537 | 3155 | 443.5 | 2327 | 6200 | 1.35 | 0.51 | 0.07 | 3 | 8712 | 3946 | 543.5 | 2836 | 7701 | 1.39 | 0.51 | 0.07 | 季度成本 | | 11501 | 1584 | 8369 | 22448 | 1.37 | 0.51 | 0.07 | 去年成本 | | 27092 | 3722 | 20907 | 56318 | 1.30 | 0.48 | 0.066 | 2、配件成本
月份 | 费用(元) | 当月产量(吨) | 总叉运量(吨) | 产量吨成本(元/吨) | 叉量吨成本(元/吨) | 1 | 0 | 3206 | 8547 | 0 | 0 | 2 | 195 | 2327 | 6200 | 0.084 | 0.03 | 3 | 440 | 2836 | 7701 | 0.16 | 0.06 | 季度成本 | 635 | 8369 | 22448 | 0.076 | 0.028 | 去年成本 | 2925 | 27092 | 56318 | 0.108 | 0.052 |
五、一季度工作完成情况
本季度未发生安全事故。
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