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楼主: 孙同德

汽车(零部件)制造企业仓库管理岗位十年心得体会与经验

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发表于 2019-4-25 16:57:54 | 显示全部楼层
我姓袁 发表于 2019-4-25 16:45
我在半成品暴露。做汽车制冷泵,我就负责管一种,怎么我总是学不会并单拿货?订单打出来,要么缺壳体,要么 ...

你可以先查一下库存,再去备货。
如果物料小的话,还可以准备几个大筐子,在外箱上写明订单号,有什么就备什么,缺料的订单等新料一进来检验合格入仓马上备料放入筐子内。
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发表于 2019-4-26 08:57:05 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-26 13:20:59 | 显示全部楼层
孙同德 发表于 2015-5-21 04:36
  第九章 先进先出(FIFO)原则
  第一条 先进先出的现场操作指导
  先进先出原则不是制造业仓库所 ...

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发表于 2019-4-30 11:37:11 | 显示全部楼层
看了以上各位的评论,有说好的、有说适应性不高的,不论如何,楼主能打这么多字与我们分享,这个是我必须要佩服的!
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发表于 2019-5-9 09:44:46 | 显示全部楼层
最小库存值 I=A*(a+b)*P+A*(1+a+b)*n
a代表消耗波动值-----这个能具体说明吗?
P为单次到货周期----这个周期是指路途上的时间?还是从采购下单到货物到货的时间?
n为路途可能延迟的时间-----时间的单位是天吗?
我对最小库存值非常感兴趣,现在正在着手展开计算,但是对以上的几个数据还不明白,希望高人能为我指点迷津。谢谢。
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发表于 2019-5-9 15:28:29 | 显示全部楼层
厉害!写的非常好,学习了。
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发表于 2019-5-13 16:14:45 | 显示全部楼层
三人行必有我师焉
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发表于 2019-9-2 10:02:48 | 显示全部楼层
赞一个,学习学习
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发表于 2019-9-3 11:51:02 | 显示全部楼层
学习中,辛苦作者!!!!!!
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发表于 2019-9-6 13:09:51 | 显示全部楼层
这样的好贴必须支持。
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