|
针对目前零件仓库内部的人员结构复杂,也针对加强现场管理的规范化考虑,特编制了仓库现场作业的注意事项。
对现场员工、新入仓库员工必须100%培训后再上岗,并且为了真正起到执行作用,要求物流课定期培训一季度一次。通过学习共同遵守。
在这里我先开个头,交给有关人等去完善。因为各位有现场的经验、聚集各位的智慧将这些教材做好、做细来达到我们的目标。
=====培训目录=====
一、作业现场工作要求
二、打包和运输注意事项
三、目前存在的问题点
四、仓库保管7原则
五、仓库现场4S管理
六、仓库工作的其它提示
=====正文节选======
一、作业现场工作要求
(一)关于零件的特征说明
零件的质地说明了零件也是一种容易碰撞损坏的物品,如果我们把它看成铁就变得可怕了,因为不论它是铁还是胶都是比较单薄的物品,试问一件全新的物品表面有一点花了你作为购买者会如何感受?
按目前的差错率分析,其中之一的原因就是看错编码,为什么看错?主要是编码相似、放错位无核对编码、无按流程去做等造成。
1、零件是以胶质、铁质和玻璃材料为主。
2、零件管理是按唯一编号代表一种零件来管理。以前后各5位数字形成,部份编码后面增加2位数。例:12345-67890-C0/颜色
以上是零件两个主要的特征,属于一种易损、易变形的物品及容易看错编号出差错。
仓库零件图片.jpg
(二)关于零件临放注意事项
1、零件在临时摆放时要分类放,避免铁质与胶质零件之间相互压迫从而造成损坏。
2、对零件出入库时的提取或存放时要轻放并注意保护零件的表面完好。/以饰条为例
3、在对零件出入库时不能随意把零件放在地面上,应使用合适的器具摆放。
4、零件要按形状摆放/横直竖等,避免零件之间相互压迫变形。(一般零件包装有标志指示)
零件临放注意事项.jpg
还有的现象是:过多的数量存在易压垮变形,没有按形状放造成零件易压坏
零件临放图片.jpg
(三)零件外包装标志
1、向上、轻放、易损
2、重量、体积
零件外包装标志.jpg
(四)关于零件的搬动说明
1、对零件搬动过程要放轻动作摆放。
2、对零件移动过程不能落地及拖拉移动。
3、对零件搬运过程要利用器具整体移动。
4、在出入库搬动零件时器具要放在架边。
5、对零件用器具运载时不能超过人体身高。(影响行走视线/零件易滑落)
6、用器具搬动零件时不能过重,容易造成工具的损坏。
超过人高会造成影响移动时的眼睛向前方看路,和碰撞其它可能性增加。
零件搬动中的图片.jpg
(五)作业场地注意事项
1、在清理空纸箱时要注意是否有遗漏零件。
2、对在出入库的零件摆放不能占用通道中间/全部靠边临放。
3、现场作业要按规定的不同区域进行工作。
4、对临时占用其它区域时要有明确标识。
作业场地的图片.jpg
(六)仓库作业工具使用注意事项
1、使用后的工具要放回原指定的位置。
2、使用手动叉车运货时不能承载过重。
3、全部的仓库器具不得放在露天淋雨。
4、要正确使用仓库内的器具和工具。
5、叉车行驶中要安全第一,限速行驶,在转弯及路口时应先停下观看安全后再行驶。
仓库工具使用图片.jpg
二、打包和运输注意事项
(一)仓库货物包装要点
1、零件分开轻重打包,重件在下轻件在上。
2、包装箱内不宜有过多的空间,应用填充物加满。
3、对过重过大的包装应在箱内增加木条加固。
4、对异型/易损的零件要特殊加固内包装。
5、对长条形的易损件包装要有重点处理好。
6、对日常发生较多损坏的零件要重新加固包装
(二)货物使用钉箱要点
1、对增加钉木箱的包装必须做到内包装不能有松动的空间。
2、对过重的零件包装在钉箱时要加强木箱的支撑承受力。
3、对大包装的易损零件在钉箱时要注意密度,防止外来物伸入造成损坏。
4、对需要钉箱的零件必须有纸皮内包装。
注意事项:
1、用木箱将内包装固定有利于防止运输过程的震动损坏。
2、对太重的包装在钉箱时要加固,容易在搬运过程断裂,不能因过重造成木箱破损。
3、由于包装面积大如果木条太小会容易让其它物件伸入碰撞。
4、有纸包装不容易对零件的磨损。
(三)运输方式注意事项
目前两种运输方式:
1、对混装发运的零件要重视包装的加固。
2、对专车配送的零件要重视装车的技术。
目前存在的问题点:
1、发运零件的损坏主要是包装不牢固造成在多次搬运过程容易包装损坏使零件碰损。
2、专车配送零件的损坏主要是在装车时不注意车在行走过程相互碰撞变位从而造成零件磨损。
3、个别零件到货后交给DLR时无外包装。
4、对长条形的易损件在装车运输过程无重点保护。
(四)关于零件运输装车说明
1、对零件装车时要分卸货先后、重件放下、轻件放上的原则。
2、在装车时零件之间不能太多空间会造成路途中相互碰撞损坏。
3、对个别易损件要重点处理装车的位置。
4、对上车的零件不能粗暴抛扔要轻手放。
…………
以上贴子只是内容提要,完整祥细的内容在下面附件中,请下载后阅读: |
|