汽车零配件仓管员，同时还负责货品采购，怎样优化工作？

仇文琪

新人求助，作为一个仓库管理员，如何做好这3个：
1.优化采购渠道，提升采购质量
2.优化采购价格，提升采购效益
3.优化库存结构，提升服务效率
另外说一下，我是负责汽车零配件的管理工作。

孙为莉

1、优化采购渠道/价格、提升采购质量，无非就是多选择一些供应商。
或者是原有供应商基础上，加强供应商质量管理。
2、优化库存结构、提升服务效率，就是根据销售统计，把热销/常用的货物多进些、不常用的少进些。
同时把商品库存控制在合理范围，不过多积压、也不会因为少货影响销售。

原材料仓管

你好！
如果采购量比较大的话，一定从厂家的渠道进行采购，并且多选择几家综合资质较强的，进行比较，货比三家，找到质量好、供货快、服务好的厂家采购，量大出优惠。
一般厂里面，采购和仓管是不会由同一个人来做的，这样，进出帐由一个人做，难免会做手脚。

希望能够帮助到你。。

guanbao

关于采购方面的我不懂，我没有参于过。
关于仓库的优化：仓库中最主要的是可以快速找到货物，货物不丢失，这是仓储管理的出发点和落脚点。对仓库进行适当优化，可以提升仓储的效能。
可以从以下几个方面着手：
1.核对商品数量。
核对商品的数量，这是最基本也是最重要的。商品的数量多少往往决定着仓库的盈亏。如果少货或者无货，就要及时补货，防止出现断货，避免客户下单没有货。

2.将商品放在正确货架。
仓库管理人员在仓库中，最棘手的问题就是找不到货。所以无论是商品上架还是归位，都要把商品放在正确的货架上，要和系统里货位信息对应。

3.清理货架上的商品。
仓库管理人员在盘点货架时，如果发现商品所在的货架有别的商品，一定要将多余的货物清理出来。(除去那些一个货架多个商品的货架)。

4.对商品进行移位。
在管理仓库时，有时需要对商品进行移位。在移位时，要注意保证商品不丢失。而且，系统里也要进行相应的变动。

5.适当地增减货架。
货架的层数和高度都是根据实际情况变动的，并不是一尘不变的。货架的一层一般存储快消、数量大的。二层相对来说就小点。二层以上，一般都是用来存储的。

7.始终保持货码一致。
在仓库，只认条型码，其他的特性只可以作为参考。所以，在仓库里一定要确保货物和系统的条码一致，货架的条码和货物条形码一致。因为仓库里可能会出现品名和包装相似的商品，如果不注意商品的话，会搞错的。

金月绯

不知道你是4s店售后备件的库管，还是汽车零部件生产商的库管。
如果是前者，关于1和2，多拓展当地和外地的供应商，可以通过和兄弟店攀谈让他们推荐目前给他们供货的好的供应商。
关于3，根据出库历史，多备常用件，事故车及前台订货大金额的配件要再三和专员确认，减少产生呆滞件。

整理仓库，对配件在哪个库位要心中有数。
对仓库半年以上的呆滞件要整理列表，省内每个兄弟店发过去。
让他们每次订货时先看你发给他们的表格有没有他正好需要的，包邮平价甚至打折给他们。
还有现在厂家也有全国呆滞件平台，把所有呆滞的和快达到呆滞时限的配件全上传到厂家平台。

如果你是零部件厂商的库管员，我推荐你去盖世汽车网看看，那有块零部件供应商的交易系统。或许对你有帮助。

绿绿

第一条，多找两个供应商，同类物料至少需要两个供货商。
第二条、还是如此，这些都是需要数据报告分析。
第三条、既管仓库，又负责采购，对物料完全可以掌握。
同时负责两个部门，你应付得过来吗？

xinjian

你提的这三个问题好像不是一个普通的仓库能做的事，至少是主管、经验级别的人。
普通的仓管员只要:
1.每天按单收货与发货。按单记账。
2.定时整理仓库，使仓库整齐有序。
3.月月坚持盘点，使账、物、卡保持一致。
4.定期清理库存，观察库存数据，库存量不能过高，也不能过低。
5.定期上报呆料。
6.每天跟好生产清单，防止多发少领，有欠料及时上报。