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摘 要
随着现代物流的快速发展，物流在国民经济中起着越来越重要的作用。仓储在物流中占有极其重要的地位我国的仓储业经过几年的发展，在企业数量、就业人员、资产总额、主营业务收入、利润总额等方面均取得一定成绩，在物流越来越现代化的今天，仓储扮演着越来越重要的角色。但是目前我国传统的仓储企业情况却不容乐观，仓储型物流企业的发展仍需科学的研究和技术的支持。
本文从基础概念入手，逐渐深入分析，对仓储型物流企业多元化。
=====全文目录=====
1物流企业的类型
1.1运输型物流企业
1.2仓储型物流企业
1.3综合服务型物流企业
2仓储型物流企业发展现状
2.1发展优势及现有优点
2.2仓储物流发展不足
3我国仓储型物流企业未来发展方向
3.1总体方向
3.2具体规划发展方向
4仓储型物流企业战略能力分析
4.1新杰物流实例分析
4.2优势
4.3劣势
4.4机会
4.5威胁
4.6对策分析
设计体会与改进意见
参考文献
=====正文节选=====
1物流企业的类型
1.1运输型物流企业
运输型物流企业是从事货物运输或代理运输服务为主，包含其他物流服务的企业。
运输型物流企业应同时符合的要求：以从事货运服务业为主，包括货物快递服务或运输代理服务，具备一定规模；可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其他物流服务；企业拥有一定数量的运输设备；具备网络化信息服务功能，应用信息系统可以对运输货场进行状态查询、监控。
1.2仓储型物流企业
仓储型物流企业指从事区域性仓储服务为主，包含其他物流服务活动的企业。与传统仓储企业相区分的，不但可以为客户提供储存、保管等仓储服务，还可以提供配送、送货上门以及其他相应的信息服务，四项功能同样有所侧重又必须同时具备。仓储型物流企业还可以有条件地开展经销、加工等增值服务，这一条不是这一类型物流企业的必要条件。
仓储型物流企业应同时符合以下要求：以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务，具备一定规模；企业能为客户提供配送服务，以及商品经销、流通加工等其他服务；企业拥有一定规模的仓储设施、设备，自有或租用必要的货运车辆；具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对货物状态进行查询、监控。
1.3综合服务型物流企业
综合服务型物流企业是专门为企业客户提供原材料，在产品、产成品一体化物流服务的企业。一体化物流服务也被称为第三方物流服务
综合服务型物流企业应同时符合下要求：从事多种物流服务业务，可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务，具备一定规模；根据客户的需求，为客户制订整合物流资源的运作方案，为客户提供契约性的综合物流服务；按照业务要求，企业自有或租用必要的运输设备、仓储设施及设备；企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络；企业配置专门的机构和人员，建立完备的客户服务体系，能及时、有效地提供客户服务；具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对物流服务全过程进行状态查询和监控。
2仓储型物流企业发展现状
2.1发展优势及现有优点
2.1.1仓储业在我国在我国国民经济中的地位日渐提高
仓储业创造的社会价值年均增长速度高于同期内10%的国民经济年均增长率，说明仓储业社会化程度和专业化水平正在加速提升，仓储业在我国国民经济中的地位和作用日渐提高。
2.1.2仓储业务量增大，业务收入增长速度较快
随着物流的迅速发展和社会需求的变化，我国仓储业务量不断增大，货物吞吐量、平均库存量、货物周转次数等指标都有明显的提高。储运业务收入的增长速度很快，仓储保管收入、运输配送收入、流通加工收入等的年增幅基本都达到了10%以上。
2.1.3我国对仓储业的固定资产投资额持续增长
仓储业呈现了良好的发展势头，我国也加大了对仓储业固定资产的投资力度，近几年对仓储业的固定资产投资额的具体数据也有所增加。
2.1.4仓储技术获得较快发展
自动化技术和信息技术的应用已经成为仓储技术的重要支柱，自动货架、自动识别和自动分拣等系统，以及条码技术、RFID等技术已经被越来越多的企业所关注和应用。供应商管理库存、零库存等技术也开始在一些企业中使用。
2.2仓储物流发展不足
2.2.1设备技术的落后
我国仓储物流的现状是使用率较低、效果不明显、规模不明确、优势不突出，作业条件差，缺乏自我发展能力。大部分仓库设备陈旧落后，商品在库滞留时间长，保管不完，使许多存储设施资源闲置。对提高仓库作业机械化和自动化认识不足，对于先进的装备不愿意使用，思想理念陈旧落后，仍旧停留在传统的人工作业上。由于外部及其他因素变化，尤其是收发货物的变化、作业量的变化、货物种 类的变化，仓库的设备与管理系统没有及时更新，造成原有市场的丢失，以及企业成本的高升。
2.2.2国家缺少对仓储企业的管理
目前，仓储行业未有过夹层面的主管部门， 缺少对仓储行业的整体规划，信息渠道和完整的统计体系，致使对全国仓储业的发展，问题和方向心中无数。配套设施方面，由于我国物流企业正从传统物流向现代物流渡，一些第三方物流企业的仓库设备落后，缺乏相关的担保品处置配套设施。风险管理方面存在：操作风险方面和信用风险方面等问题。
综合来看，现代仓储必须做到五化即：规划的标准化，国家应该出台物流规划标准，避免规划的随意和短视。货类的标准化，实现货类的标准化是实现大物 流畅通的一个核心基础。信息系统的标准化，政府如果能够牵头建立一个公共信息交互平台，也是促进信息流交互的好办法。设备的标准化，国内急需一个设备的强制性标准，通过这个强制性标准，各类物流设备能够有效衔接，使得物流更高效，更便利。
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