航空货运业务知识要点：业务模式、运输组织与运费管理

溜肉段

本PPT为大家提供一个全面而系统的视角，通过探讨“航空货运业务知识要点：业务模式、运输组织与运费管理”，帮助大家建立起对航空货运行业的深刻认知。

学习任务:
了解航空货运业务的类型及其开展的基本条件；
熟悉航空货运代理业务的操作流程；
学会缮制航空托运单、航空运单和计算运费，培养航空货物运输业务组织的管理技能。

=====全文目录=====

任务1  航空货运业务认知
任务2  国际航空货物运输业务组织
任务3  航空货物运输的运价与运费

=====正文节选=====

任务1  航空货运业务认知
【能力目标】
1、能够判断货物是否适合航空运输；
2、能够掌握常用的航空货物常用机型、集装箱；
3、能够选择合适的航空货运业务。
【相关知识】
1、航空货物运输的技术经济特征；
2、开展航空货物运输的基本条件；
3、航空货运业务类型。

一、航空运输的概念
航空运输是使用飞机或其它航空器进行运输的一种形式。航空运输的单位成本很高，因此，主要适合运载的货物有两类。
航空运输业务形态有航空运输业、航空运送代理业和航空运送作业三种。

（一）、航空运输的功能
航空运输的上述特点，使得它主要担负
以下功能：
①中长途旅客运输，这是航空运输的主要收入来源。
②鲜活易腐等特种货物，以及价值较高或紧急物资的运输。
③邮政运输。

(二)航空货物
高附加值产品:如精密仪器、电子元器件、电脑设备及其他进口设备等。空运需求强、服务好是吸纳这部分货物的关键。
时效性物品:主要是高品位水产品，流向具有很强的单一性，是否选择空运，关键因素是时效而不是价格。
能承受一定的运价，其他运输方式存在竞争的货物如服装、书籍、药品。

二、航空运输的特点
（一）航空运输的主要优点
航空运输的主要优点有六个方面。

（二）航空运输的缺点
①载运能力低、单位运输成本高。因飞机的机舱容积和载重能力较小，因此，单位运输周转量的能耗较大。除此之外，机械维护及保养成本也很高。
②受气候条件限制。因飞行条件要求很高（保证安全），航空运输在一定程度上受到气候条件的限制，从而影响运输的准点性与正常性。
③可达性差。通常情况下，航空运输都难以实现客货的“门到门”运输，必须借助其他运输工具（主要为汽车）转运。

航空运输的成本结构
因为政府投资并经营机场和航线，而航空公司不必直接支付这些固定设施的建设及管理费用，所以与汽车运输业相似，航空运输的成本结构也是由高可变成本和低固定成本构成。


三、航空运输的主要技术装备与设施
（一）飞机            
飞机是航空货物运输的运输工具，由于飞机是以高速造成与空气间的相对运动而产生空气动力以支托并使飞机在空中飞行的。
为了确保飞行安全、起飞和着陆安全，飞机的重量是其主要的技术指标。每次飞行前，应严格根据当地的条件控制飞机装载重量。同时，飞机重量也是确定跑道长度、道面结构及厚度的重要设计参数。

飞机的衡量重量主要有七种。


三、开展航空货物运输的基本条件
航空货物运载工具
(1)货运飞机
　按机身尺寸可划分为窄体飞机和宽体飞机。
　　按机舱载货方式分全货机和客货两用机。
　　飞机装载受重量、容积、舱门、地板承受力等因素限制。

1．按机身尺寸分：
（1）窄体飞机：指机身宽度约为3米，舱内只有一条通道，一般只能在下舱内装载包装尺寸较小的散件货。如 B737、B757、MD-80、MD-90、A320、A321 等。

（2）宽体飞机：指机身宽度不小于 4.72 米，舱内有两道通道，下舱可装机载集装箱。
如 B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。

2．按机舱载货方式分：
①全货机：全部机是指机舱全都用于装载货物的飞机。全货机一般为宽体飞机，主舱可装载大型集装箱。目前世界上最大的全货机装载量达 250 吨，通常的商用大型全货机载重量在 100 吨左右。
②客货两用机：即普通客机，上舱（主舱）用于载客，下舱（腹舱）用于载货。此外，客货两用机还有两种机型：
A“COMBINE”(康比)机型，即上舱半截货机型，主要是 B747。
B“QC”机型：根据市场需要可临时拆装座椅机型。

波音系列飞机
◻波音737飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机
◻传统型B737分100/200/300/400/500型五种
◻新一代波音737分600/700/800/900型四种
◻它以出色的技术赢得了市场青睐，被称为卖的最快的民航客机

(2)航空集装器（Unit Load Devices，ULD


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