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湖南省物流专业人才稀缺,物流产业发展出现瓶颈

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  作为一种新兴的服务业,湖南物流业发展迅速,规模不断扩张。中国教育在线从湖南省物流与采购联合会第八次年会上获悉,初步测算,2011年,湖南社会物流总额达3.7万亿元,同比增长18.8%;物流业增加值1150多亿元,同比增长14%左右。

  湖南物流业发展起步相对较晚,仍存在不少问题。比如,物流企业竞争力不强,服务功能单一,社会化、专业化程度不高,缺乏流通加工、信息服务、库存管理、成本控制等物流增值服务能力。

  第三方物流发展缓慢,企业物流外包比重低,生产、商贸企业物流服务内部化。据测算,全省企业自营物流占整个物流市场的60%以上。物流基础设施衔接不够,公路、铁路、航运等缺乏有效衔接,多式联运尚未得到充分发展。此外,影响物流业发展的税收、收费、融资等方面问题比较突出。

  经济社会发展为物流业快速发展提供了巨大的空间,“十二五”将成为湖南物流业快速发展的时期。湖南北枕长江、南临粤港、东接沿海、西邻渝蜀的独特区位条件,以及逐步健全、快捷的综合交通运输体系,都为湖南向区域性物流中心发展提供了极好的机遇。

  根据《湖南省“十二五”物流业发展规划》,“十二五”期间的发展重点是加快发展第三方物流、大力建设省级物流园区、着力培育一批龙头物流企业。至2015年末,全省社会物流总额要实现5.5万亿元,物流业增加值达到1900亿元,全社会物流总费用占GDP的比重下降1.5%至2%。
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但是湖南没有国家扶持的物流节点城市,为物流基础建设的配套工程也落后。我去年在株洲,醴陵,长沙,娄底转了转,只能发展小型物流,成不了大的气候,更不适合建立物流园区。湖北武汉就好多了,属于国家政策扶持城市,在那里搞物流可以得到很多政策优惠。希望湖南能出台一些政策面的利好吧。湖南醴陵的陶瓷业在全国是有名的,全球采购的大户宜家就在醴陵生产陶瓷的,每年有超过1500W美元的出口,湖南还有三一重工这样的大企业,物流业有前途,但是要成气候,一定要征服支持。我在上海,曾想来湖南创业搞物流公司,但是基础设施,政策面,等等都让我退缩了。
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