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物流活动是随着商品生产活动日益繁荣而产生的活动，我国古代的物流活动就有着众多家喻户晓，耳熟能详的趣味故事。
驿站
驿站是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿，换马的场所。我国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一，邮驿历史长达3000多年，现仍存在两处明代驿站遗址。一处水马驿站，在江苏高邮古城南门外；一处鸡鸣山驿在河北怀来，是我国仅存的一座较完整的驿城。
唐代诗人杜牧曾作过“长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”的诗歌。这首脍炙人口的诗歌,讽刺唐玄宗为了爱吃鲜荔枝的杨贵妃,动用国家驿站运输系统,不惜国家财政的血本,从南方运送荔枝到长安。
抛却这个典故的讽刺寓意，从其千里传递荔枝这个活动反应出来的时效来看，我国古代的“快递事业”还是相当先进的。
按当时官方的标准规定，每隔20里设有一个驿站，一般情况每天以300里的速度传递。如遇紧急情况则需加急，即每天至少传递400里，最快的速度是每天800里，基本上是跑死马累的结果。
我国东北的沈阳市就是由古代驿站起家，逐步进化到当代这样一个的大都市。
漕运
漕运是我国历史上一项重要的经济制度。用今天的话来说，它就是利用水道（河道和海道）调运粮食（主要是公粮）的一种专业运输，是中国古代历代封建王朝将征自田赋的部分粮食经水路解往京师或其他指定地点的运输方式。
漕运起源很早，秦始皇北征匈奴，曾自山东沿海一带运军粮抵于北河（今内蒙古乌加河一带）。汉建都长安（今陕西西安），每年都将黄河流域所征粮食运往关中。后来的各朝各代都极为重视漕运，为此，疏通了南粮北调所需的网道，建立了漕运仓储制度。其中，最为著名的就是被世人广为诟病痛恨的就是隋炀帝动员大量人力开凿通济渠，联结河、淮、江三大水系，形成沟通南北的新的漕运通道，奠定了后世大运河的基础。
历代漕运保证了京师和北方军民所需粮食，有利于国家统一，并因运粮兼带商货，有利于沟通南北经济和商品流通；但它又是人民的一项沉重负担，运费代价过高，尤以漕运徭役，征发既众，服役又长，以至失误农时，故亦有众多弊端。
镖局
中国古时的镖局可谓是最早的物流公司了。
古时，水陆交通非常不便，但随着经济发展，各地区之间交易却日趋频繁，但因驿站仅限于官方使用，为了保护行旅安全，将货物平安送达目的地，镖局便应运而生。
随着社会生活日益复杂，镖局承担的工作越来越广泛，不但将一般私家财物承接保送，地方官上缴的饷银亦靠镖局运送。由于镖局同各地都有联系或设有分号，一些汇款业务也由镖局承当。后来，看家护院、保护银行等也来找镖局派人。当年晚清政府大臣李鸿章的家宅，就是由北京八大镖局之一的会友镖局派人保护的。会友是北京当时最大的一家镖局，其他有永兴、志成、正兴、义友、光兴等镖局。
镖局对于现在的我们最为印象深刻的不是这些功能，而是各武侠小说中作为独立一派，活跃于武林之中。而这些小说却活生生的体现了镖局这一既同绿林有来往，又同官府有关系的中国最早物流公司的艰难生存环境。
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发表于 2012-7-2 15:29:39
发表于 2013-6-4 15:10:44
写的真好。