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四川华扬工具有限公司前身是一家台商独资企业，主要生产各类五金钳类工具，其主要市场结构是欧美、韩日、东南亚等地区的批发零售商，但其产品的技术含量不高，生产工艺落后，产品结构单一，加之近年来国际经济市场极其疲软，这些因素使企业的生产经营举步维艰，直至二零一二年九月企业陷入全面停产状态。在资阳市各级政府以及各位领导的关心和支持下，我董事会于二零一三年三月份全面收购了四川华扬工具有限公司，并对市场进行了深入细致的调研评估，对企业今后的发展思路有了清晰的认识。 在基于保“华扬工具”品牌的认识下，我们选订了两条价值近200万元的全数字化控制的钳类工具生产线，设备正在生产厂家制作过程中，该生产线到位后，我们的钳类工具产能将较以前提升150%以上，并且工艺、质量都有大幅提高，对市场的掌控能力将明显改善。 要回避市场风险就必须改善产品结构，设计出有市场、有潜力的产品，为此，我们正在和多所科研院所、院校进行广泛的沟通、合作，并取得了一些初步的进展。比如今年七月份在对我国汽车零部件供应市场的巡回调研中，我们得知这些供应商急需加工汽车齿轮用的直、锥齿轮加工机床——小型研齿机和检查机，并取得了重庆大学机械实验室的大力支持，他们在不到两个月的时间内就给我们提供了技术参数和设计图纸，目前小研、小检样机正在试制中，很快将会投放市场。 随着我国汽车工业国产化程度不断提高，汽车工业所需装备以及工装、夹具的市场空间在不断扩张，为了满足市场需要，我们花费了大量资金，最新购进了一批高精加工设备,其中包括M7140C卧轴矩台平面磨床，价值9万多元；M1432A万能外圆磨床，价值12万多元；C630车床，价值7万多元；CW6140车床，价值5万多元；C620-1B车床，价值4万多元；Z3050摇臂转床，价值5万多元；B6063F牛头刨床，价值2万多元；GB4230双立柱快速锯床，价值2万多元；以及一批辅助设备、工装、刃具、夹具、量具等工具，其主要作用是生产制作高精度定位的工装、夹具。 众所周知，一个国家的汽车工业技术直观地体现了这个国家的综合国力以及生产力水平。我们在对市场的调研中还发现了我国汽车工业的总装、部装生产线上所使用的工业机器人对谐波齿轮减速器有着巨大的需求，而我国仅有北京“中技克美”一家企业能规模化研发生产这类产品，巨大的市场空白依赖进口产品和一些规模小、质量差的企业进行填补。这些条件较为严重的制约着我国汽车工业的发展。另外，谐波齿轮减速器也是一种通用减速器，它广泛运用于航天航空工业、军工机械、矿山机械、医疗器械、船舶工业等领域。在与四川大学水利工程系的学术讨论中，当他们提到利用都江堰丰沛的水系资源建设无落差微型水利发电站网，但无法解决增速机构体积庞大的问题时，我们的工程技术人员通过周密分析，提出了用谐波齿轮增速机构来解决这一问题，此方案立即得到了他们的肯定，并达成了初步合作意向。 因此，我们对企业今后的发展方向就有了一个较为清晰的思路：第一、就是保“四川华扬工具”这一品牌，深挖企业和市场潜力，将这一品牌发扬光大；其次，就是与众多汽车零部件供应商合作，向他们提供性价比极高的小研机、小检机以及高精度定位的工装、夹具；第三就是与多所科研院所、院校合作，力争将“四川华扬工具”打造成我国既“中技克美”之后的第二个谐波齿轮减（增）速器的研发基地，向市场提供成规模成体系的谐波齿轮减（增）速器。 企业有了今后的发展思路，我们也清醒地认识到我们所面临的一系列困难：比如要想规模化研发生产研齿机、检查机、谐波齿轮减速器，就必须选购一大批高技术含量、高精度的机床设备（数控线切割机床、数控镗铣加工中心、五轴联动车铣加工中心、数控龙门刨磨床等），这些设备就需要约500-700万的资金投入；随着产能规模的扩大，企业现有的土地和厂房也将制约着我们的发展；另外企业的发展离不开人才的储备，我们在人才的培训和储备方面也做了大量的工作，全场现有员工80多人，已派遣58名技术工人到内江的一些机床制造企业实习培训，另有十多名工程技术人员被派往重庆大学机械系进修。 清醒地认识到企业所面临的机遇与困难，我们就有信心、有能力去争取更好的发展环境，争取得到政策、资金等各方面的支持。通过我们的艰苦奋斗，努力将“四川华扬”打造成机械制造高端行列的领军企业。 四川华扬工具有限公司 二零一三年十月十二日 | 
