|
|
由于欠料的原因非常之多，要清楚什么原因导致欠料，对症下药。
采购更应该花更多时间去预防缺料，相对解决缺料的工作，预防缺料是更重要更有价值的工作。
我们应该单独列出一个话题去谈如何预防缺料。
经验分享一
缺料原因从表面上看主要有以下原因
--Demand upside ,这个缺料时候供应商最常见的借口
--品质问题，包括来料不良，供应商生产中质量问题如模具问题，良率太低等
--产能紧张，采购所需的料排不上生产或者被供应商优先供给重要客户
--人为错误，比如采购漏下单或业务把订单压在手上没有及时处理，这种事情时有发生。
--突发事件，供应商员工.罢.工，或恶劣天气自然灾害导致的货期延误；也包括供应商因付款问题拒绝出货；供应商破产或被查封。
--第三方物流的原因导致的缺料；
--数据不准确，主要是库存数据不正确，以前在ems工厂的时候经常遇到这种问题
--系统参数设置错误，比如lead time 参数，split 参数等
缺料的深层次原因分析
--采购策略的问题，舍近求远，过分追求价格忽视品质风险，采购过于集中等。
--Design和NPI阶段没有考虑量产后供应实际情况，比如选择的的供应商的产能不够或紧张，或供应商可以生产所需物料但从来没有量产过，
---工程师偏向于定制物料而不采用标准料件
--采购方因为**或不专业，导入不合格供应商，供应商供应能力原本就有缺陷；
--采购方信誉不好导致供应商配合意愿低，产生不愿意交货情况
解决缺料办法
购更应该花更多时间去预防缺料，相对解决缺料的工作，预防缺料是更重要更有价值的工作。
我们应该单独列出一个话题去谈如何预防缺料。
至于解决缺料，在我做采购这几年里，好像谈不上什么策略上的方法，都是些苦力活，包括以下方面：
1、死磕供应商，电话，会议，escalation , 甚至跑到供应商那里赖着不走，不拿到料绝不罢休；
2、临阵换将，寻找替代料和新的供应商，
3、标准料还可以现货买卖，多半是“花钱消灾”
4、从细节入手，如采取特殊手段缩短transportation 时间， partial and daily shipment ;
5、高层对话，慎用！不要动不动就把VP这尊佛给搬出来，一年搬上一两次就够了。搬多了很容易砸自己的脚；
6、对于品质问题导致的缺料，出了调动相关工程师全速解决外，还有可能采取降低标准接受，或者sorting。
7、采购的缺.料.大.法，更改生产计划包含有计划的停线，线都停了，啥料都不缺。
经验分享二
欠料的原因有多种多样。对于采购来说，应该尤其要关心的是这些：
1、选型问题。如果开发工程师选型不当，就容易造成欠料。所以平时在选型阶段就要进行控制。
2、计划不当问题。计划部很多时候是被动计划的，他们对物料的市场状况不够了解，有的物料有可能需要采购根据市场情况，主动要求计划部做备料计划。
3、替代料策略及多家供应商策略。除非逼不得已，物料不可以独家供货，也不可以唯一品牌（即使多个贸易商）供货。比如说，同样一个规格物料，A公司和B公司的物料可以相互替代，但是A公司的价格比较有优势，此时，不可以一刀切全部都由A公司一家供，B公司的也要采购，只是比例可以给少点。否则，A公司共不了货的时候，想找B公司救急都难（突然加大量时，平有订单跟平时没订单结果是不一样的）。
…………
以上贴子只是内容提要，完整祥细的内容在下面附件中，请下载后阅读： |
|
