给客户发货，客户一口咬定少货了，怎么处理能减少损失？

离岸

库房正常给客户发货，但是客户收到货后一口咬定少货了。
库房自查库存，并没有多出的库存，也就是正常给了。
但库房监控又死角，怎么才能解决这个方案，只有完善监控这一个办法吗？

Vikko

遇见过，亲身经历
有一次收到电池，是快递送过来的，放在收货区，
我拿着单去对电脑，在这个过程中，IQC有拿走一盒去检验，
但我并不知道，电脑对好后， 我就去点数，结果发现不够数，我当时马上向采购反应，
采购也过来，也数了一几遍，就是少了，结果供应商同意补过来

后面在品检合格后，统一进仓的时候，发现没有少，了解了一下情况，发现是当时IQC有拿走一部分，
但这个事情已经说了， 这个时候，我不能去说这件事，不然。。。。

[du??]

客户那边能否当面交接？

数量+重量+件数  全部包含在送货单上。
个人建议，仅供参考。

SOftWiNd

弄一個出貨稽核台
上面裝監控
把打包過程錄下來
客戶有反映短少就把監控給他看

离岸

SOftWiNd 发表的 帖子内容
弄一個出貨稽核台
上面裝監控
把打包過程錄下來

做的零售百货类，sku很多，基本上是分拣时就直接装箱了。有想过复核，但成本太高。一家店几百个sku，大小各不相同

离岸

[du??] 发表的 帖子内容
客户那边能否当面交接？

数量+重量+件数  全部包含在送货单上。

没法做当面交接，因为是做日用百货的，sku太多，而且大小不一，客户当面清点时间很久，无论是司机还是快递小哥，都没时间等

巫银华

人手不够货物又多又小确实没办法，只能每月计算一下损失金额，当作耗材损耗，如果超过一个人的工资那就申请增加人手，把数据摆出来在根据情况找解决的办法。

luodan_11

装箱处加监控。
货值较高的尽量使用自己的司机送，等待时间也算工时。