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资深专家畅谈库存管理那些事3:细说存货补货法

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  前篇中,介绍了三种逐次进化的货位系统的基本逻辑(其中最后一种“多对多”是当前国内B2C公司使用较多的),也这三种货位系统存在的共同问题作了分析。对于这些共同问题,大部分公司采用加强现场运营管理的方法,尽量减少负面影响。但这只是治标,不能治本。

  治标不治本,那就意味着迟早有一天还得出问题,那有没有能够彻底解决问题方法呢?当然有,稍为复杂一点,我接触过两个,各有优缺点。不过,这两种方法的基本思想是类似的,都是将货位信息记录做得更加详细,除了记录货位上有什么产品外,还要记录各个产品的数量。

  存货补货法

  先介绍第1种方式,我称之为存货补货法。这一方法的主要逻辑是将库房分为检货区、存货区两大块,分别运营,这两个区块之间通过补货的方式,将库存连接在一起。

  库房分为检货区(Picking Location)和补货区(Storage Location)。检货区进行检货操作,面积较大,产品的密度相对较低一些,主要用于日常检货的操作;而补货区的面积相对较小,而且普通使用了立体存储方式,用于存储近期内不会发出的货品,例如某一SKU大量备货后的主要库存,处于长尾末端的产品等等。检货区应对于订单出货需求,补货区应对大量存货,互为补充,而在系统层面上,也同样分为Storage Location和Picking Location两部分。

  货位系统除了Location、SKU外,增加Quantity项,例如补货区的库存记录表应该如下:

   01.jpg

  检货区库存系统中增加安全库存数据项,当实际库存数量低于安全库存时,触发补货逻辑,进行补货操作;检货区库存系统中增加最大库存数据项,用于判断补货数量;

   02.jpg

  在检货区中,同一个SKU,只有一个Location,这是为了检货的高效率而考虑;在补货区中,由于存在大量备货的可能,因此同一个SKU可以有多个Location。

  收货上架时,由系统根据检货区的当前库存数量,生成上架任务。若检货区的库存数量小于安全库存,并且当前没有为这一SKU生成的补货任务,则系统会要求将一部分新收入的库存加到检货区;而如果检货区的库存大于安全库存,则收货的所有库存都统一上到补货区。

  系统周期性判断相关产品的检货区库存数量、存货区库存数量、订单占用库存数量,触发补货逻辑。

  该货位系统相当于两套库存并行运行,检货区用于满足最近一段时间的订单需求,存货区用于大量的存储和长尾商品的存储。两套库存之间,是单向传递的关系,传递的方式是补货。

  几个关键点

  补货逻辑是这一套系统运行的核心,它用于从存货区向检货区的库存转移过程。一般来说,与检货区相关的库存的数量发生变化(包括检货区库存数量、存货区库存数量、订单占用库存数量)时,系统根据这些数据作判断,是否生成补货任务。在补货逻辑中,介绍我认为比较重要的几个点:

  A. 哪些货放在检货区:

  检货区是为了满足订单的快进、快出需求的,放在检货区中的产品,最大的特点就是在近期内会产生检货的需求。

  WMS从哪里知道这些产品近期会产生检货需求呢?这就需要对于未来的销售情况作一个预先判断。首先,根据历史的销售数据,对于产品的近期销售情况作预测;其次,根据当前的促销政策对于产品的近期销售情况作预测;最后,根据已经生成的订单,判断产品的检货需求。

  B. 有两种情况补货:

  一是收货上架时直接将一定的数量上到检货区,二是正常出货时,检货区的数量不够,从补货区将库存移动到检货区。

  收货上架直接上货到检货区,只会在检货区的库存数量少于安全库存,并且当前没有相对应的补货任务的情况下才会使用,但这一情况应用较少,因为一般来说,库存系统每5~10分钟就会循环遍历一遍库存数据,并生成补货计划,所以补货计划的生成和操作都是很频繁的。我现在能够想到使用到收货后直接上架到检货区的,只有两种情况,一种是虚库存进货,即存货区也没有库存,无法生成检货计划;另外热销产品的备货不足,即检货区的消耗速度太快,这也会导致收货后直接上架到检货区。

  从补货区移动库存,这是正常的逻辑。检货区的库存只保留一部分,应付两天(可以自由调整)的正常销售量。另外,在前面讲检货区的库存系统结构时,特别提到了两个新增加的数据项:Secure Qty和Max Qty,这两项是补货逻辑的基础。

  C. 什么时候补货:

  当货位的当前库存低于Secure Qty时,触发补货逻辑。Secure Qty是至少应该达到补货操作的这一段时间内的可能销售数量,一般会高于这个数字,提高安全系数。举例子来说,补货时间是1小时,某SKU在1小时内一般售出5件,那Secure Qty就至少应该是5,我会设置为6或者7。

  而长尾商品的销售非常少,在检货区中一般都没有库存,因此也不存在Secure Qty的概念了。

  D. 补多少货:

  补货数量为“Max Qty-当前货位库存+当前订单已经占用库存”,如果补货区的库存低于这一数量,则将所有补货区的库存都补过去。Max Qty为未来两天(该公司不同情况作调整)内该产品的销售数量预测。

  E. 补货逻辑被触发后的操作:

  补货逻辑被触发后,生成了某一产品的补货需求,一般是从补货区的某个货位,移动N个库存,到检货区的某个货位。

  这与订单检货的操作其实是有相似点的。一般情况下是会将补货的需求批量化处理。

  优点和缺点

  这个系统的逻辑就介绍到这里了,这个系统还是相对比较先进的。但光说先进没用,我们还是说点实际的优缺点吧:

  优点:

  1. 将库存数量与货位相绑定;

  2. 基本解决了冗余信息的问题(系统自动定时清理Qty数量为0的记录即可);

  3. 单独设立检货区,可以提高检货的效率,因为检货的区域变小了;

  4. 单独设立存货区,可以提高库存的容积率,因为可以使用立体式货位;

  5. 盘点较为方便,一个产品在检货区只有一个货位;存货区和检货区的盘点可以分开进行;

  缺点:

  1. 系统逻辑非常复杂,首先需要为检货区、存货区分别建立库存表格,其次要根据这两部分的分割,将上架逻辑、检货逻辑、补货逻辑分别设计;

  2. 前面所说的补货逻辑、检货逻辑信赖于产品的Secure Qty和Max Qty这两个参数,每个产品的参数需要单独设定;Secure Qty和Max Qty都取决于对商品未来销售数量的预测,这是非常难以做到精确的,而且这两个参数还需要根据产品销售情况的变化而定期作调整,以免影响运营效率。

  3. 系统的整体表现对产品参数设置的信赖程度很高,以Secure Qty为例,过小会导致补货不及时,订单处理延误,过大则会导致浪费检货区的存储空间;

  4. 系统每过一段时间都需要遍历整个库存数据,并生成补货计划,这对服务器系统的负担较重。

  这是检货区与补货区分离的方式,还有一种方法,是完全的系统化管理,且听下回分解。

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收益多多哦
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学习了。。。。。。
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太好了  这是我想要的
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受用了!借鉴一下!
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好像很厉害的样子  存着
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这个帖子写得很好,学习了,谢谢!
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学习中,谢谢
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来自手机 显示全部楼层
是一篇好的文章,值得学习
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受教了,虚心学习中……
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