刚接手仓库，人手不足，要做的事情又多又杂，如何应对？

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bryanttt24 发表于 2019-9-5 14:09
1，申请了加人，把我调下来当班长就承诺了要加人，但也不是说招就随便招到呀，原来还有5个人，原来班长不做 ...

看你说了这么多。
导致仓储现状的出现除仓储本身没有制度缺乏基本管理之外，其他部门完全没有配合，真正将仓库当成了菜市场。

治标必先治本。
你这仓库想要提高效率不是盲目增加仓储人员能够解决的问题，整个仓储系统已经紊乱了，公司这种经营管理模式别说仓储部门人员离职，其他部门人员精英走的也差不多了吧

你这仓库主管要整改仓库提高效率让后勤正常运行，首先要得到老板的支持，按照目前情况出具仓储整改草案，各部门组织会议商榷，将流程细化。
同时钳制其他部门陋习，严格按照仓储流程执行货物领取等规定。
砍掉不必要的繁琐监管环节（例如车辆加油加油可办限牌加油卡，省去监管一人等细节繁琐事宜等等）
确认后试运行，根据试运行出现的问题微调适应本仓储的仓储制度

最后一句，加人是必须的！

bryanttt24

15868484321 发表于 2019-9-5 16:28
看你说了这么多。
导致仓储现状的出现除仓储本身没有制度缺乏基本管理之外，其他部门完全没有配合 ...

确实整个公司的管理都有问题，仓库是划归到生产安全部的，然后生产安全部，又把仓库划归到一个综合作业区里面。
没有订单的时候，生产线就好像没有事情做，而仓库从来都是一直忙碌着；
一有个大订单来，从设计开始就是赶的状态，原本可能需要半个月设计出图，往往叫你一半的时间就要出来。

到现在，3年了，设计BOM单都做不到准确，经常做的时候又要改这改哪，然后采购经常会出现物资到货不及时。
我们还要天天去催采购，这个材料没有了，那个材料没有了。
而且采购从来不来仓库跟到货，有什么东西到货，就在群里发个消息、发个清单，什么东西到货，请仓库质检验收。
用的U9系统，又要采购来拉收货单，质检在系统检验完，仓库确认数量，系统才收货完成，采购拉单经常不及时。

还有生产部产能不足，接的订单，都是根本在规定时间完成不了的任务，所以生产线的人员也紧张，没有办法抽人先支援。

15868484321

bryanttt24 发表于 2019-9-5 16:47
确实整个公司的管理都有问题，仓库是划归到生产安全部的，然后生产安全部，又把仓库划归到一个综合作业区里 ...

这个情况你和老板谈，老板比你更着急。

公司要害部门应该都是敢和老板叫板，老板却无可奈何之人，我敢断言：公司要害部门人员流失，必定导致公司业绩大幅下滑、客户群体丢失、部门工作停滞不前。

导致这种现状的是公司以人管人，没有以制度管人，没有以岗定人。
你这仓库放弃吧，你没有这方面经验玩不了的。

另，我可以给你公司做个顾问兼仓储指导，底薪要10000元

bryanttt24

15868484321 发表于 2019-9-5 17:01
这个情况你和老板谈，老板比你更着急。

公司要害部门应该都是敢和老板叫板，老板却无可奈何之人，我敢断言 ...

国企呗，有什么真正的老板

luodan_11

照你的描述，看上去流程混乱，时间不定，分工不明确。
例如叉车加油，气体申报等等这些杂事情可以专人去管，如果没有，那么班组长代管。
不停有人来领东西就是不合理的，可以安排在一个某个时间段专门申领物料，错开其他事情。两个人也备好料时间也是是够够的。
两个仓管给他们分配一下由谁收来料谁收成品。然后领料也有你去安排给他们做。

至于账务卡不对应才是最应当解决的问题。是标识错误还是数量不对，应该及时上报财务做好调账。
仓库不仅要做好库存管理，还要做好库位管理。建议楼主找找储位规划类的文章，找到自己最适合自己仓库的库位管理模式。
建议招人帮一下你。

bryanttt24

luodan_11 发表于 2019-9-7 22:06
照你的描述，看上去流程混乱，时间不定，分工不明确。
例如叉车加油，气体申报等等这些杂事情可以专人去管 ...

就是时间不定，有些你也没有办法控制，没法控制什么时候来货，一天会来好多次货。
如果来车轴、轮胎、钢板等等卸现场的，还要跟一个过去；
气体也是天天来，又全部要卸到每个车间现场，（一个公司3个车间要走一遍）来气体又要一个人离开；
我也提了很多遍，气体要统一放一个位置，所有车间要领气体都要把空瓶拿回来统一的位置置换，车间一说忙没有办法来领，最后也是无果；
叉车加油原本规定了一周只能规定的两天时间来加油，到现在，生产任务重一下，也执行不下去，变成随时都可以加油；
规定了领料只能小组长才能领，也执行不下去，小组长经常都说没空，就变成什么阿猫阿狗都来领料；
反正我是非常反对这样来领料然后再手工登记的，因为很多物资会登记的不明确，我提了多次了，要开审批流程的领料单，不能再这样登记了，提了也没有然后了

15868484321

bryanttt24 发表于 2019-9-8 08:31
就是时间不定，有些你也没有办法控制，没法控制什么时候来货？一天会来好多次货，如果来车轴，轮胎，钢板 ...

小组长没空就不领，提前讲原因可按流程代领，没空不是理由。
仓库要坚持原则，别人来你就给，他违反了制度同样你也纵容了他。宁可停产也不给他料，必须按照流程来

做不到以制度管人公司早晚倒闭

luodan_11

bryanttt24 发表于 2019-9-8 08:31
就是时间不定，有些你也没有办法控制，没法控制什么时候来货，一天会来好多次货。
如果来车轴、轮胎、钢板 ...

需要加人。
一定要见单发料。有些事情一定要专人去管。
向上级反馈，强制执行，所有来料可以规定卸在一个地方。

fc1988

你的把物资分为几大类，每个月每个车间固定的几样东西，就每周出一次，或者两周出一次，出库后自行保管。
这样就减少了每天都重复的工作。

再者自己规定领料时间，这两个车间上午来，其他车间下午来，分散时间。
还有叉车加油这种事情，可以让叉车组长或者车间组长进行监督，你们没有必要事必躬亲。
仓库记录好加的次数，使用频率，统计一两个月就大概知道用油情况。

monkey3919317

杀千刀 发表于 2019-9-5 14:24
我感觉听你的描述，会把剩下的两个人都给干跑

越不招人，现有的人压力越大，越不想干，越没有条理，别搞成恶行循环就行